Добрый вечер! Коснемся немного коррозии лодок, катеров и яхт, у кого эти изделия из пластика проходят мимо, кроме последнего пункта, как отмыть днище катера, яхты лодки. www.matrixplus.ru Для удаления коорозии с лодки необходимо провести комплекс мероприятий. Из своей практики могу сказать,что хозяин моей лодки покрасил необрастайкой днище лодки и моя Казанка-5 при покупке на берегу была покрыта коррозией сплошным слоем,так как необрастайка была сомнительного производства в своем составе имела свинец, что недопустимо для дюралевого корпуса, обрати внимание на краску на днище на своей лодке и если не знаешь, то лучше удали ее. Сначала днище и борта лодки отмывают с помощью химии для мойки катеров Фаворит-К, затем очаги коррозии зачищаются тщательно шкуркой,обезжириваются и обрабатываются фосфатирующимися грунтами ВЛ-02ж или ВЛ-08ж,в которые за 30 минут перед применением вводят кислый разбавитель, эти грунты можно достать на в итернете и интернет магазинах. Как отмывали борта лодки от водорослей и тины Если не найдешь,то можно использовать грунтовки серии ГФ-031ж и др. или эпоксидные грунтовки, но с эпоксидными грунтовками нужно работать осторожно,так как снять их с металла в случае перекраски значительно сложнее. Уход и предотвращение коррозии лодки

Обязательно необходимо установить на лодку протекторы для защиты от коррозии. Это так называемая катодная защита корпуса судна. В качестве основного материала необходимо применять магниевые, если не найдешь родные,которые продавались,то нужно купить листы магния и порезать их под нужный размер,листы необходимо резать с соблюдением техники безопастности,так как магниевая пыль при возникновении искры воспламеняется моментально, поэтому техника безопасности прежде всего. Как предотвратить разрушение лодки и катера Если не с магнием напряг и дефицит, то можно заменить цинковыми, но цинк нужен высокой чистоты 99,99% в противном случае эффект будет очень слабым. Усилить этот эффект можно если подключить к корпусу и протектору (анаду или катоду) источник тока. Места расположения-это в месте крепления стоек колес по бортам и в районе транца в удобном для монтаже месте.Протекторы не закрашивать, а то есть умельцы,которые их закрашивают в таком варианте он работать не будет. Устанавливается протектор через прокладку: паронит, резина и другие изоляционные материалы, он не должен соприкасаться с корпусом, иначе под протектором образуется очаг корролзии. Читайте статьи по защите корпусов от коррозии или в различных лодочных изданиях.

Отмыть быстро и эффективно корпуса любых лодок, катеров, яхт от водорослей Вам поможет химия Фаворит-К. Купить данный детергент можно через интернет на сайте: www.matrixplus.ru Моем днище лодки Читайте инструкцию по применению моющего средства для мойки днищ катеров и яхт Как предотвратить коррозию водного транспорта