Нружная обмывка подвижного состава

<h1>Назначение моющего средства для наружной мойки вагонов Фаворит-К</h1>

Высококонцентрированное кислотное средство предназначено для ручной и механизированной очистки поверхностей (металл, керамика, пластик, стекло, гранит, окрашенные поверхности и других кислотостойкие материалы) , от сложных комплексных загрязнений: атмосферных, железоокисных, нефтяных, почвенных, сажи, ржавчины, известкового налета, колодочной пыли. Читайте подробнее на gd.matrixplus.ru

<h2>Применение моющего средства Фаворит-К при наружной замывки пассажирских вагонов и вагонов метро</h2>

Применяется для мойки наружных поверхностей железнодорожного подвижного состава локомотивного и вагонного хозяйства, метрополитена, систем отопления вагонов, в котельном хозяйстве, для уборки производственных помещений. Технические характеристики подвижного состава и грузоперевозки

Свойства концентрированного моющего средства Фаворит-К для мойки вагонов метрополитена и пассажирских вагонов

Моющее средство «Фаворит-К» представляет собой прозрачную, или слабоокрашенную кислотную пасту зеленоватого цвета. В его состав входят органические кислоты, ингибитор коррозии, поверхностно-активные вещества. Обладает высокой очищающей способностью. Эффективно в воде любой жесткости. Не замерзает при низких температурах, сохраняет свои свойства при размораживании. Является негорючей жидкостью, не разлагается с выделением вредных веществ, хорошо смешивается с водой в любых соотношениях. Экиперовка электровозов и тепловозов

<h2>Рекомендации производителя по применение моющего средства Фаворит-К при наружной замывки пассажирских вагонов и вагонов метро</h2>

В зависимости от степени загрязнения очищаемой поверхности готовят рабочий раствор «Фаворит-К» с концентрацией 2-10% (200 -1000 г на 10 литров воды). Раствор наносят на обрабатываемую поверхность вручную или с помощью аппаратов высокого давления и выдерживают 3-5 минут. Очищаемую поверхность растирают щетками. После обработки кислотным раствором поверхность тщательно промыть водой. При низких температурах (в зимнее время) желательно использовать рабочие растворы с температурой 40-45?С. Рабочую поверхность вагона предварительно подогреть путем обывки теплой водой. Инструкции при ремонте тепловозов

Примечание по работе со средствами Фаворит

Не допускается высыхание средства на поверхности, в случае высыхания смочить водой или раствором. При высокой концентрации возможно осветление нестойких красителей.(Необходима предварительная проверка действия рабочих растворов средства на лакокрасочную поверхность). Ремонт и техническое обслуживание на предриятиях РЖД

Техника безопасности при работе с водными растворами Фаворит-К

При работе со средством «Фаворит-К» необходимо руководствоваться действующими на предприятии инструкциями по проведению работ и охране труда, соблюдать правила техники безопасности, сформулированные в типовых инструкциях. При работе со средством «Фаворит-К» необходимо избегать его попадания на кожу и в глаза. Все работы со средством следует проводить в спецодежде, резиновых перчатках и защитных очках. При попадании концентрата средства «Фаворит-К» на кожу смыть его большим количеством воды. При попадании средства в глаза немедленно промыть их под проточной водой в течение 10 – 15 минут. При раздражении слизистых оболочек закапать в глаза 30%-ный раствор сульфацила натрия. При необходимости обратиться к врачу. тара , 5 ,20 и 200 литров

Читайте также интересные ссылки на страницах

Моющие средства для мойки пассажирских вагонов и вагонов метрополитена Как правильно обмывать детали тепловозов при ремонте Купить химию для обмывки пассажирских вагонов и вагонов метро Качественный ремонт и обслуживание подявижного тягового состава на предприятиях РЖД Описание моющих средств для уборки вагонов Конструктивные особенности тепловоз производства России Как отмыть пассажирский вагон и вагоны метро Ремонт электропоездов метрополитена Клининг на железнодорожном транспорте Моющие средства разрешенные к применению на предприятиях РЖД Разработки моющих средств для мойки пассажирских вагонов Качественный ремонт дизелей и подвижного состава тепловозного парка РЖД Как отмывают электрички и электропоезда Качественный ремонт и обслуживание подявижного тягового состава на предприятиях РЖД Какими моющими средствами моют вагоны электричек Метрополитен, тяговый и подвижной состав Технология мойки электропоездов Качественный ремонт дизелей и подвижного состава тепловозного парка РЖД Описание моющего средства для уборки вагонов Фаворит-Щ Сохранаем ЛКП пассажирских железнодорожных вагоно и тягового подвижного состава Технологическая инструкция по применению моющего средства Фаворит-Щ Моющие средства разрешенные к применению на предприятиях РЖД Описание химии для наружной мойки вагонов Инструкции при ремонте тепловозов Как отмыть крышу пассажирского состава и составов метро Иструкции по эксплуатации подвижного тягового состава Какой химией отмывать крышу вагона пассажирскогоэлектропоезда Нружная обмывка подвижного состава Акты испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов Метрополитен, тяговый и подвижной состав Акты испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов Ремонт и техническое обслуживание на предриятиях РЖД Акты испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов Как правильно обмывать детали тепловозов при ремонте Акты испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов Купить тепловозы и электровозы Акты испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов Дезинфекция и уборка на предприятиях РЖД Акты испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов Купить тепловозы и электровозы Сравнительная характеристика моющих средств для обмывки и уборки вагонов